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台方假心说念歉，并謬称报备可进“线”，但一无至心，二则为时已晚。

“2.14坏心撞船事件”仍是昔时一个月，大陆和台湾地区两边商酌协商莫得任何发扬，但大陆方面常态化巡航、渔船插足所谓“禁限线”功课稳步鼓励，台当局也终于撑不住了。

台“海委会”主委管碧玲在3月13日亲身说念歉，她暗示由于莫得搜证影带，导致这次事件无法尽快措置，再次向遭难者家属抒发歉意。

同期管碧玲强调：“发生这么的事件是咱们不肯看到的，所谓‘海委会’将设立联系小组，条件全面查抄，发当今搜证进程中的不及之处，不管‘海巡’有莫得流毒，一定会进行查抄。”

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同期，台湾地区所谓的“海巡署”也对大陆疏导船插足刘五店航说念功课转换了说法。

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台“海巡署长”周好意思伍13日亲身澄莹，2015年的刘五店航说念公告于今仍存在，清淤船进驻不是不行，但要经过报备肯求。今日是1000吨的清淤船，驱离的同期也汇报对方，不错经由你的管说念向咱们的金门航管单元肯求。

周好意思伍还暗示，皇冠app大陆莫得压迫、莫得“切腊肠”，水说念疏导是每3年一个周期，这次周期是2022年到2024年，是正常的疏导。

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管碧玲和周好意思伍似乎放软了形体，给东说念主以息事宁东说念主的嗅觉，但这不外是假象费力。管碧玲的说念歉根柢莫得至心。

其一，她建议“海巡”艇莫得搜证影带，导致无法公布真相，她是在为这个乌有暗示歉意，而不是对暴力落幕大陆渔民致死说念歉；

其二，管碧玲的指桑骂槐仍旧以为所谓“海巡署”没错，她是在向岛内寰宇暗示歉意说念歉；

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其三，缄口不提补偿，只是振奋支付所谓“东说念主说念劝慰金”，更莫得承诺进行追责。说念歉的至心体当今那里？

周好意思伍的澄莹也便是毫无疑义，误导视听费力。即使左证台湾地区的所谓《两岸东说念主民关系条例》，大陆广博船只也不错插足厦金海域联系水说念。台方企图阻截大陆联系船只插足所谓“禁截止水域”蓝本便是坐法的。何来大陆疏导船只插足刘五店水说念功课要报备的问题？

大陆昔时最多是向台方通报费力，不存在预先必须肯求、赢得得意后智商功课的问题。汇报台方自己是善意，而不是必要的门径。把至心当诚服，把意气当局气，台湾当局果真是太自我嗅觉细致了。

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既然台湾当局把大陆的耐烦当成不错打磨的锐气，把大陆给他的契机当成不错消磨的时光，那大陆方面也会面面俱到、防范严慎。不停压缩台湾方面的所谓“禁限线”“海峡中线”“连络线”“领海线”所谓“四线”的范围空间，直至“四线”澈底不存在。